Keisuke Honda (13 giugno 1986) è un calciatore giapponese, nato a Settsu, prefettura di Osaka. Gioca nel ruolo di centrocampista e attaccante. Fa parte della Nazionale giapponese e del Pachuka da luglio 2017.
Honda è un giocatore dotato di un gran fisico e di un’ottima corsa, ha un tiro forte e preciso, fa spesso gol ed è molto bravo anche nei calci di punizione.
Honda inizia a giocare a calcio con un club locale chiamato Settsu Club. Nel 1999 entra a far parte della squadra dei Gamba Osaka junior.
Nel 2002 entra alla Seiryō High School nella prefettura di Ishikawa e comincia a giocare per il club della scuola.
Nel 2004, segnalato per le sue qualità, viene ingaggiato per allenarsi con la squadra del Nagoya Grampus, partecipando poi ufficialmente alla J.League. Dopo il diploma, diversi club lo corteggiano, ma si unisce al Nagoya Grampus con un contratto da professionista nel 2005. Nel gennaio 2008 si trasferisce al VVV-Venlo, club olandese della Eredivisie.
Nella stagione 2009-10 Honda dà un contributo fondamentale per il ritorno del Venio nella massima serie, con 16 gol e 13 assist in 36 partite. Diventa anche capitano della squadra.
Dalla stagione 2010-11 passa alla squadra russa del CSKA Mosca. Ha fatto il suo debutto con il CSKA in Champions League contro il Siviglia.
Nei 4 anni trascorsi al CSKA Mosca ha giocato 127 gare nelle quali ha segnato 28 gol e relizzato 29 assist.
I titoli vinti con il CSKA sono 1 Campionato russo, 2 Coppe di Russia, 1 Supercoppa di Russia.
Nel 2005 viene convocato nella Nazionale giapponese durante il Campionato mondiale di calcio Under-20 in Olanda.
Debutta in Nazionale maggiore il 22 giugno 2008 in una gara di qualificazione mondiale contro il Bahrain.
Ha segnato il suo primo gol per il Giappone in un match amichevole contro il Cile, il 27 maggio 2009.
Partecipa alla Coppa d’Asia tenutasi in Qatar nel gennaio del 2011 e contribuisce alla conquista della 4a Coppa d’Asia del Giappone. Viene eletto miglior giocatore dello stesso torneo.
L’11 dicembre 2013 è annunciato ufficialmente il suo trasferimento al Milan in italia, dove giocherà fino alla stagione 2016/17.
Il 14 luglio 2017 viene deciso il suo trasferimento al Pachuka, squadra della Liga messicana.

Marco Simoncelli (20 gennaio 1987) è un motociclista italiano nato a Cattolica.
E’stato campione del mondo della 250cc nel 2008. Comincia a correre a 7 anni con le minimoto; a 12 anni è proclamato campione italiano. Nel 2000 gareggia per il titolo europeo conquistando la 2° posizione. Nel 2002 è campione europeo classe 125cc, e nello stesso anno debutta nel Motomondiale 125cc nella Repubblica Ceca.
Nel 2003 partecipa per la prima stagione completa del Campionato del Mondo, con il team di Matteoni , terminando la stagione con un quarto posto in Comunità Valenciana.
Nel 2004 passa nel team di Rauch Bravo e ottiene la sua prima vittoria nel Gran Prix di Jerez su pista bagnata, ma in quella stagione finisce all’11° posizione della classifica generale.
Nel 2005 gareggia nella classe 125 cc con il team NoCable.it Race,raggiunge il 5°posto e può passare alla categoria superiore. Nel 2006 passa in 250 classe alla guida della Metis Gilera. Quell’anno Marco si classifica 10°.
Nel 2008 diventa campione del mondo della 250 Hondacc al Gran Premio del Qatar.
Nel 2009 al Gran Premio di Malesia arriva al 3° posto.
Nel 2010 Simoncelli passa alla classe MotoGP nel team della Honda Gresini, in coppia con Marco Melandri.
Purtroppo è morto il 23 ottobre 2011 a soli 24 anni, durante il Gran Premio della Malesia che si è disputato nel circuito di Sepang.

Marco Simoncelli (20 gennaio 1987) è un motociclista italiano nato a Cattolica.
E’stato campione del mondo della 250cc nel 2008. Comincia a correre a 7 anni con le minimoto; a 12 anni è proclamato campione italiano. Nel 2000 gareggia per il titolo europeo conquistando la 2° posizione. Nel 2002 è campione europeo classe 125cc, e nello stesso anno debutta nel Motomondiale 125cc nella Repubblica Ceca.
Nel 2003 partecipa per la prima stagione completa del Campionato del Mondo, con il team di Matteoni , terminando la stagione con un quarto posto in Comunità Valenciana.
Nel 2004 passa nel team di Rauch Bravo e ottiene la sua prima vittoria nel Gran Prix di Jerez su pista bagnata, ma in quella stagione finisce all’11° posizione della classifica generale.
Nel 2005 gareggia nella classe 125 cc con il team NoCable.it Race,raggiunge il 5°posto e può passare alla categoria superiore. Nel 2006 passa in 250 classe alla guida della Metis Gilera. Quell’anno Marco si classifica 10°.
Nel 2008 diventa campione del mondo della 250 Hondacc al Gran Premio del Qatar.
Nel 2009 al Gran Premio di Malesia arriva al 3° posto.
Nel 2010 Simoncelli passa alla classe MotoGP nel team della Honda Gresini, in coppia con Marco Melandri.
Purtroppo è morto il 23 ottobre 2011 a soli 24 anni, durante il Gran Premio della Malesia che si è disputato nel circuito di Sepang.